Კუზოვის კომპლექტი ძირითადად ნაწილების ერთობლიობაა, რომელიც მანქანის გარეგნული სახისა და მუშაობის გაუმჯობესებას უზრუნველყოფს. უმეტესობა კომპლექტში შედის როგორიცაა დაბრკოლებები, გვერდითი პანელები, უკანა სპოილერები და წინა ჰაერის ბარიერები. სწორად შეკრების შემთხვევაში, ისინი მანქანებს უნიკალურ სახეს აძლევს ქარის წინააღმდეგობის შესამსუბუქებლად. ფუნქციონალურად კარგად შერჩეული კუზოვის კომპლექტები ნამდვილად იცვლიან ჰაერის ნაკადს მანქანის გარშემო, რაც მოქნილობაზე ახდენს გავლენას მაღალი სიჩქარით მოძრაობისას ან მაღალ სიჩქარით გზაზე გასწრობისას. ბევრი ადამიანისთვის, ვინც სიყვარულით უყურადღებებს მანქანის მოდიფიცირებას, ინდივიდუალური კუზოვის კომპლექტები მისაღებია, რადგან ისინი საშუალებას გვაძლევს მივიღოთ რაღაც განსაკუთრებული, რაც სტანდარტული მოდელებისთვის არ არის დამახასიათებელი. ზოგიერთი მფლობელი აცხადებს საწვავის ეფექტური მოხმარების გაუმჯობესებას დასმის შემდეგ, მიუხედავად იმისა, რომ შედეგები განსხვავდება ხარისხისა და შესაბამისობის დონის მიხედვით.
Მერწევის მფლობელები, რომლებიც აყენებენ სპეციალურ კუზოვებს, რამდენიმე უპირატესობას იღებენ, მათ შორის აეროდინამიკის გაუმჯობესებას. ეს კომპლექტები დამზადებულია სპეციალურად გასატარებლად დრაგის შესამცირებლად, რათა მანქანები უფრო სწრაფად გადაადგილდებოდეს და საწვავის დაშენებაც მომხდარიყო. ზოგიერთმა კვლევამ აჩვენა, რომ სწორად გაკეთებული მოდიფიკაციები შესაძლოა შეამციროს ქარის წინაღობა დაახლოებით 15 პროცენტით. მას ზემოთ სამუშაო მოგებებისა, არსებობს საკმარისად კარგი გამოჩენის შესაძლებლობა ამბავი. კარგი კუზოვი საშუალებას აძლევს მძღოლებს გამოავლინონ პირადი გემოვნება და გააკეთონ მანქანა უნიკალური. გარდა ამისა, მოდიფიცირებული მანქანები ხშირად უფრო მაღალ ფასს ითხოვენ, რადგან ისინი ინვესტიციების სახით გამოდგებიან იმ შემთხვევაში, თუ ვინმე გაყიდვას აპირებს.
Აეროდინამიური გაუმჯობესების მიზნით დამზადებული კუზოვები გზაზე კარგად გამოჩენაზე მეტს სთავაზობს. სწორად დაყენების შემთხვევაში, ისინი მანქანებს უფრო სტაბილურს ხდის სიჩქარით მოძრაობისას, რაც საერთო უსაფრთხოების გაუმჯობესებას ნიშნავს. ასეთი კუზოვების მუშაობის მეთოდიც საკმარისად გონივრულია, ისინი ჰაერს ხელახლა ამიმართებენ მანქანის გარშემო და ამცირებენ ამაღლების ძალებს, ამით უზრუნველყოფენ უკეთ მართვას მაღალ სიჩქარეებშიც კი. ზოგიერთმა კვლევამ აჩვენა, რომ მძღოლებმა შეიძლა მიიღონ დაახლოებით 10-დან 15 პროცენტამდე საწვავის დაზოგვა ამ კუზოვების გამოყენებით, რადგან მანქანის წინ წამოწეული წინაღობა იკლებს. ამიტომ, მიუხედავად იმისა, რომ ბევრი ადამიანი კუზოვებს მხოლოდ ესთეტიკურ დამატებად განიხილავს, ისინი საკმარისად პრაქტიკული სარგებელი იძლევა როგორც მანქანის მუშაობის, ასევე მეპატრონის ბიუჯეტისთვისაც. მანქანის მფლობელები, რომლებიც ამ კუზოვებს აყენებენ, სამ მნიშვნელოვან რამეს იღებენ: სტილს, უსაფრთხოების ზღვარს და შესაძლო საწვავის დანახარჯების შემცირებას დროის განმავლობაში.
Წინა ბამპერის პირი მნიშვნელოვან როლს ასრულებს მისასვლელი ჰაერის მიმართულების მართვაში, რაც ხელს უწყობს ძრავის გაგრილებას და ასევე ამასთან აძლევს მანქანას უფრო სპორტულ გარეგნობას. სწორი ჰაერის ნაკადის მართვის გარეშე ძრავები შეიძლება გახურდეს და გამოწვიოს პრობლემებს მომდევნო ეტაპზე. გრილის დიზაინი, რომელიც აგრესიულ პოზიციას უჭერს მხოლოდ მანქანის მკაცრად გამოჩენაზე არ მუშაობს, არამედ გაუმჯობესებს მანქანის ზოგად გარეგნობას. გრილში ჩაშენებული LED განათების მაგალითით, ეს ნათები მხოლოდ მხილები არ არის, ისინი ნამდვილად გამოყოფენ მანქანას ბნელში და ასევე ხელს უწყობს მძღოლებს უკეთ ხილულობას დაბალ განათების პირობებში.
Გვერდითი ბარტყები ხელს უწყობს მანქანების მიწისკენ დაბლა გამოყენებას, რაც მძღოლებისთვის სასურველ სპორტულ და აგრესიულ პოზიციას ქმნის. ისინი მუშაობენ იმით, რომ აკონტროლებენ მანქანის ძირის ქვეშ გამავალ ჰაერის ნაკადს, რაც მანქანის მოძრაობისას უფრო მდგრადობას უზრუნველყოფს. მდგრადობასთან დაკავშირებით, გვერდითი არკების გაფართოება საშუალებას აძლევს მეტყველებს მოერგოს უფრო დიდი გუმბათები. გაფართოებული გუმბათები უკეთ თანამშრომლობას ნიშნავს, განსაკუთრებით კი მკვეთრად მოხვევისას კონტროლის დაკარგვის გარეშე. მხოლოდ გარეგნულად კარგად გამოყენების მიღწევის გარდა, ეს მოდიფიკაციები ასევე სარგებლიან ფუნქციას ასრულებს. ისინი ჰაერის ნაკადის გადამიმართებელი სხეულის გარშემო ხელს უწყობს მანქანის სრულ მიწის ზედაპირზე მყარად დამაგრებას, რაც ყველა მძღოლს უნდა მოსწონდეს, მიუხედავად იმისა, არის თუ არა ის ყოველდღიური მოგზაურობა თუ რბოლების საშუალება შაბათ-კვირას.
Ქვედა დიფუზორები მნიშვნელოვან როლს ასრულებენ მანქანის ქვეშ ჰაერის ნაკადის მართვაში, რაც შეამცირებს აეროდინამიურ წინაღობას და გაზრდის ჩამოჭრას, რაც საჭიროა ნებისმიერი სერიოზული სამართავი სატრანსპორტო საშუალებისთვის. სპოილერები არ არის მხოლოდ გარეგნული დეტალები, ისინი კარგად ასრულებენ ამაღლების შეცილების მოვალეობას მაშინ, როდესაც სიჩქარე იზრდება, რაც აუმჯობესებს მანქანის მართვას და გააჩნია გზაზე უფრო მყარ შთაბეჭდილებას. როდესაც მწარმოებლები ყურადღებას აქცევენ როგორც ამ კომპონენტების გარეგნობას, ასევე მათ ფუნქციონირებას, მანქანები უკეთ შესრულებას ახდენენ. მძღოლები აღნიშნავენ გაუმჯობესებულ სტაბილურობას მოხვევებში, ნაკლებ კურსში გადახრას და საერთო გაუმჯობესებულ საწვავის ეკონომიას, მაგრამ მაინც მაღალი სიჩქარით გზაზე, სადაც აეროდინამიური ძალები მნიშვნელოვან როლს თამაშობს.
Mercedes G-Class-ის მფლობელები, განსაკუთრებით კი G63 ვერსიის მფლობელები, სიყვარულით უმასპინძლებენ თავიანთი ავტომობილების მოდიფიკაციებს, განსაკუთრებით კი კუნძულის სხეულის ნაწილებს. ასეთი ტიპის ავტომობილები თვითონ ითხოვენ ინდივიდუალურ მომჭედებელ ნაწილებს, დაწოლილი დაკიდებიდან დაწყებული და უზარმაზარი ბამპერებით დამთავრებული, რომლებიც მათ აქცემს ფილმის სეტიდან გადმოსულ საგნებად. ბევრი მფლობელი ასევე გადადის ე.წ. ესთეტიკურ საზღვარზეც, ამაღლებს ცხენის ძალას და აგრძელებს შასის მაჩვენებლებს, რათა ეს მონსტრები შეძლონ დაუპირისპირდნენ როგორც მარცვლიან ქვიშიან უდაბნოებში, ასევე მთის ტრასებში. მაგალითად, DMC Zeus Body Kit – ეს არის სრული რეკონსტრუქციის პაკეტი, რომელიც შეიცავს მსუბუქ ნახშირბადოვან ნაწილებს და საშუალებას იძლევა მიაღწიოთ 660 ცხენის ძალას პირდაპირ ყუთიდან. ამიტომ არ გაუკვირდებით, რომ ასეთი მოდიფიცირებული G-Wagen-ები ბოლო დროს უკვე გახდა მნიშვნელოვანი მონაკვეთი სამაგისტრალო სამყაროში.
Როდესაც საუბარი მიდის კუზოვის კომპლექტებზე, Mercedes S-Class-ის და E-Class-ის მოდელები გამოირჩევა, როგორც იდეალური კანდიდატები იმ ავტომობილების შესაძლო პრეტენზიის მატარებლებისთვის, რომლებიც სურვილს გამოხატავენ ელეგანტობის გამაგრებაში მანქანის წამოსავით და მასზე არაფრის დაწვრთნის გარეშე. ავტომოყვარულები ხშირად არჩევანს აჩერებენ ინდივიდუალურ კომპლექტებზე, რომლებიც მოიცავს რბილ გვერდით სადგურებს და გადაკეთებული ბუმპერებს, რომლებიც არ ახდენენ ზემოქმედებას მანქანის მართვაზე გზაზე. ბევრი მფლობელი აღნიშნავს, რომ ასეთი მოდიფიკაციები ამაღლებს მანქანის სამართლიან შთაბეჭდილებას, რათა მხოლოდ გარეგნობა გაუმჯობინდეს. ადაპტიური განათების სისტემებიც საკმაოდ პოპულარული გახდა, არა მხოლოდ იმიტომ, რომ ისინი სახით საინტერესოა, არამედ მძღოლები აფასებენ უკეთეს ხილულობას ღამის გზავის დროს. მაგალითად, ავეცით შეგვიძლია შევხედოთ Mansory S63 AMG Coupe Kit-ს, რომელიც ასახავს მწარმოებლების მიერ მსუბუქი ნახშირბადის ბოჭკოს კომპონენტების და ფუნქციონალური დიზაინის კომბინაციას, რითაც იქმნება რაიმე განსაკუთრებით განსაკუთრებული როგორც გარეგნობის, ასევე ფუნქციონირების მხრივ.
Mercedes CLS და AMG GT კუპეები მიიპყრობენ ყურადღებას, რადგან მფლობელები სიამოვნებით ამაგრებენ სპორტული სტილის აგრესიული ხასიათის სახურავებს. დღესდღეობით უმეტესი სახის მოდიფიკაციები დამოკიდებულია ნახშირბადის ბოჭკოვანი ნაწილებზე, რადგან ისინი მსუბუქია და მანქანის წარმოებას უმჯობესებს. ხალხი ძირითადად აეროდინამიური გაუმჯობესებებზე აკეთებს აქცენტს. ეს ამატებს სიჩქარეს და უზრუნველყოფს იმ მიმზიდველ გარეგნობას, რომელიც ყვების თავის მიმართ მიაქცევს ყურადღებას. ეს ცვლილებები უზრუნველყოფს მანქანის სპორტული წარმოშობის შენარჩუნებას და ამავდროულად აუმჯობესებს მის სამარშრუტო მახასიათებლებს. მაგალითად, ავეცით შესრულებული AMG GT მოდიფიკაციები. ისინი ასუსტებენ წარმოებას და უმატებენ იმ არასაშიში დიზაინის თავისებურებებს, რომლებიც განასხვავებს თითოეულ მანქანას დანარჩენებისგან.
Საჭიროა მატერიალის სწორად არჩევა ჰოდოლოგიისთვის, რათა შევადაროთ ნახშირბადის ბოჭკოს შესაძლებლობები ჩვეულებრივ აბს პლასტმასს. ნახშირბადის ბოჭკო მეტ აღიარებას იხსნის, რადგან ის საუკეთესო სიმტკიცეს გვთავაზობს მსუბუქ მასაში, რაც მისაღებია მძღოლებისთვის, რომლებიც გაუმჯობესებული სამართავი მოწყობილობების მოძებნით არიან დაკავებული. რეისული გუნდები მას საყვარელ არჩევანად თვლიან, ვინაიდან ის მაღალი სიჩქარის მქონე მოხვევებისა და შეჯახებების დროს სტაბილურობას უზრუნველყოფს. თუმცა აბს პლასტმასი ნაკლებად მოხიბლულია, თუმცა ფასით ბევრად იაფია. იმ მაყურებელთა მიერ, რომლებიც შეზღუდული ბიუჯეტით არიან შეიძინებულნი, ხშირად არჩეულია აბს პლასტმასი, ვინაიდან ის იოლად იმუშავდება და საკმარისად კარგად მუშაობს ყოველდღიური გამოყენების პირობებშიც. ზოგიერთი ტესტი აჩვენებს, რომ ნახშირბადის ბოჭკო უკეთ შთანთქავს დარტყმას, ვიდრე პლასტმასი, თუმცა არ უნდა დაგვავიწყდეს აბს პლასტმასის გამძლეობა ამინდის არასასურველი პირობების დროს. პლასტმასი უკეთ გამძლეა ექსტრემალურ ტემპერატურასა და ტენიანობაში, რაც ახსნის მის გამოყენებას იმ ადგილებშიც, სადაც ამინდი წელიწადის განმავლობაში იცვლება.
Კონკრეტული სატრანსპორტო საშუალების გარეგნობის მოდიფიცირებისას OEM+ გარეგნობის მიღწევა სრულიად დამოკიდებულია საღებავის სწორ შესაბამისობაზე. სწორად შესრულების შემთხვევაში, ეს კომპლექტები სატრანსპორტო საშუალების არსებულ ფერთან ისე შეიძლება შერწყმულიყო, რომ მწარმოებლის მიერ განსაზღვრული გარეგნობა არ დაირღვეს. მზის დაზიანებებისა და გზის ბინძურს მიუღებელი ხარისხის საღებავების გამოყენება საშუალებას გვაძლევს სატრანსპორტო საშუალების გარეგნობა გრძელი ხანით შევინარჩუნოთ. უმეტესობა იცის, რომ მათი მანქანა უმჯობესი ფასით შეიძლება გაიყიდოს, თუ ის ახალი მანქანის მსგავსად გამოიყურება, ამიტომ მყიდველები მაღაზიებში მანქანების შესყიდვისას სწორედ მწარმოებლის საწყის დამუშავებას უყურადღებენ. საღებავის შესაბამისობა მხოლოდ ლამაზი გარეგნობის მიღწევით არ შეიძლება შეიზღუდოს. ეს არის ინვესტიცია, რომელიც ამცირებს სატრანსპორტო საშუალებებზე მომდევნო ხარჯებს.
Იმის გადაწყვეტილება, აირჩიოთ პროფესიონალი ინსტალატორები თუ თავად შეასრულოთ სამუშაო საჭიროებს სერიოზულ განხილვას. პროფესიონალების შემთხვევაში, თქვენ იღებთ ადამიანს, ვინც უკვე იცის რას აკეთებს, ამიტომ მორგება და დასრულება ხშირად უკეთესად გამოიყურება. გარდა ამისა, უმეტესობა მაღაზიებში ამ დღეებში გარანტიას სთავაზობენ, რაც ადამიანებს სამუშაოს ხარისხზე დარწმუნებას აძლევს. მეორე მხრივ, ბევრი მანიაკური ავტომომხმარებელი საკუთარი ხელით მოკვეთას უპირებს და პროექტის დასრულებას თვალით ხედავს. თუმცა აქ არსებობს ნამდვილი საფრთხეებიც - დახატული საღებავის ზედაპირები, არასწორად დამონტაჟებული პანელები, სხვადასხვა პრობლემები, თუ რამე არასწორად მოხდა. რიცხვების განხილვა სრულიად სხვა ისტორიას გვიყვება. რა თქმა უნდა, პროფესიონალების დაქირავება თავდაპირველად უფრო ძვირი ჯდება, მაგრამ ფიქრობთ, თუ რამდენი თანხა დაგეხარჯებათ შეცდომების გასწორებაზე მომდევნო დროს. საბოლოოდ, გამართული ადამიანები აფასებენ საკუთარ შესაძლებლობებს, რას შეუძლიათ და რა შედეგს სვამენ მიზნად, სანამ ამ მნიშვნელოვან გადაწყვეტილებას მიიღებენ.
Მანქანის მოდიფიკაცია მოიცავს რამდენიმე მნიშვნელოვან საკითხს, რაც უნდა იცოდეთ ქარხნული გარანტიის შესახებ. სხეულის კომპლექტების დამატება ასევე შეიძლება გააუქმოს გარანტია, თუ არასწორად იქნება გაკეთებული. უმეტესობა არ ხვდება, რომ უმნიშვნელო ცვლილებებიც კი შეიძლება მომავალში დიდ პრობლემებს გამოიწვიოს. კარგი ამბავი ისაა, რომ არსებობს სერტიფიცირებული სხეულის კომპლექტები, რომლებიც შეესაბამებიან მწარმოებლის სპეციფიკაციებს, ასე რომ ისინი არ დააზიანებენ გარანტიის საფარველს. ასევე გამართლებულია დილერის თანამშრომლებთან კონსულტაცია ნებისმიერი ცვლილებების გაკეთებამდე. მათ ხშირად აქვთ შიდა ინფორმაცია იმის შესახებ, თუ რა მუშაობს და რა არ მუშაობს გარანტიის დასაცავად. ბევრი მფლობელი ამ ურთიერთობას უარყოფს, რადგან ის ეხმარებათ მიიღონ სასურველი გარეგნული სახე გარეშე იმ ქარხნული პრივილეგიების დაკარგვისა, რომლებიც ისინი წინასწარ დაუმატეს დამატებითი თანხით.
EN
