Ამ დღეებში მეტი და მეტი Mercedes-Benz-ის მძღოლი ხდება საოცარი თავისი მანქანის მიმართ, სურს რაიმე განსაკუთრებულის მქონე გამოჩენა, რაც ასახავს მათ პიროვნებას. სწორედ ამ მიზეზით ხდება საჭირო კუზოვი კომპლექტების დამაგრება. ადამიანები ირჩევენ სხვადასხვა ფერებს, სასურველ დიზაინს და მასალებს, რაც სრულიად განსხვავებულ სახეს უმატებს მანქანას გზის მიმართ. ლუქსის შეგრძნება უფრო მეტად ამაგრდება, როდესაც მძღოლი თავისი ხასიათის ასახვას ახერხებს მანქანის დიზაინში, რადგან ყველა სურს განსხვავდებოდეს დანარჩენებისგან. ეს ტენდენცია ასევე ამოიწურება ბაზარზე მოძრაობისას. ექსპერტები აღნიშნავენ მკვეთრ გადაადგილებას პირადი დამუშავების მიმართ, ვინაიდან აღარ სურს მსგავსება სხვებთან გზებზე მოძრაობისას.
Როდესაც საქმე ავტომობილის მოდიფიკაციას ეხება, კორპუსის კომპლექტები საკმაოდ კარგ აეროდინამიკურ სარგებელს იძლევა, რაც მართლაც ცვლის ავტომობილის მუშაობას და საწვავის მოხმარებას. ისეთი რამის დამატება, როგორიცაა სპოილერები ან ეს ელეგანტური გვერდითი პანელები, ხელს უწყობს ავტომობილის გარშემო ჰაერის ნაკადის მართვას, რაც შეამცირებს წინააღმდეგობას. ზოგიერთი კვლევა მიუთითებს, რომ ეს შეიძლება შეამციროს ძაბვა დაახლოებით 10 პროცენტით. რა შედეგი მოჰყვა? მანქანები უფრო სწრაფად აჩქარებენ, ხოლო გარდაბნების დროს უკეთესად იჭერენ გზას. აგრეთვე, მძღოლები აღნიშნავენ, რომ ბენზინის ავზები უფრო დიდხანს იწურება. ყველასთვის, ვისაც სურს მეტი მიიღოს თავისი მგზავრობისგან, ისე რომ არ დაარღვიოს ბანკი ტუმბოზე, ეს გაუმჯობესებები ყველა განსხვავებას ქმნის სიჩქარის ბალანსირებაში ყოველდღიური მგზავრობის პრაქტიკულობით.
Კორპუსის კომპლექტები Mercedes მანქანებისთვის საუცხოო გამოყენების მიღმა უზრუნველყოფს უკეთეს მართვასა და დაცვას ყოველდღიური გზის საფრთხეებისგან, რომლებიც ხანგრძლივობით შეიძლება დაზიანოს საღებავი. სწორად დაყენების შემთხვევაში, ეს კომპლექტები ფარავს იმ ადგილებს, სადაც ქვები და მარმარილო ხშირად იწვევს საღებავის გასხილვას, რითაც მცირე დაზიანებები იშვიათად ხდება. უმეტესი ახალგაზრდა კომპლექტის მასალა პოლიურეთანის ან ნახშირბადის ბოჭკოსგანაა დამზადებული, რაც ნიშნავს, რომ ისინი არ ისე იშლებიან ქალაქში ტრაფიკში ყოველდღიური მოვლების დროს. მრავალი მფლობელის მითხრომნით, კარგი ხარისხის კომპლექტის დაყენების შემდეგ ნაკლები თანხა ხარჯავენ შეკეთებაზე, ვინაიდან პატარა დაზიანებები არ გროვდება უფრო მარტივ პრობლემებში. იმ ადამიანისთვის, ვისაც სტილის და სარგებლობის ერთობლიობა უნდა ხარჯების შეზღუდვით, ეს მიზანშეწონილია.
Გსურთ მერსედესის სანახაო კომპლექტების შესახებ დეტალური ინფორმაციის მიღება? შეხედეთ CLA 250-ს, რომელზეც დაყენებული აქვს MC Customs პაკეტი. კონკრეტული ასამბლეის საშუალებით მანქანის გარეგნობა მნიშვნელოვნად იცვლება მაღალი ხარისხის ნახშირბადის ბოჭკოვანი კომპონენტების გამოყენებით, რომლებიც ძირითადად უკანა სექციებშია გამოყენებული. კომპლექტი ქმნის მართლაც მაგნიტურ ვიზუალურ ეფექტს შავი უკანა სპოილერით და უნიკალური დიფუზორის დიზაინით. ყველაზე გამორჩეული არის ის, თუ როგორ ურთიერთქმედებენ ეს ელემენტები ერთმანეთთან, რათა მანქანას სრულიად განსხვავებული ხასიათი მისცეს, სტრუქტურული მთლიანობის შენარჩუნებით. ავტომობილის მოყვარულები ხშირად აღნიშნავენ, თუ როგორ ხსნის ასეთი მოდიფიკაციები უსასრულო სტილის ვარიანტებს იმ ადამიანებისთვის, ვისაც საკუთარი მანქანის პერსონალიზება სურს ხარისხის სტანდარტების შეუხებლად.
Ეს კომპონენტები არ მხოლოდ უწყობენ სპორტულ მიმართულებას, არამედ უზრუნველყოფენ გამართლებულ მოქმედებას და დაცულობას თქვენს ლუქსის ავტომობილს.
Წინა გრილი და ბამპერის პირი მნიშვნელოვან როლს თამაშობს იმის განსაზღვრაში, რა განასხვავებს Mercedes-Benz-ს ავტომობილებს სხვებისგან. როდესაც ვინმე განაახლებს ამ გრილებს, ის მხოლოდ ავტომობილის გარეგნული სახის გაუმჯობესებას არ უზრუნველყოფს. გაუმჯობესებული ჰაერის ნაკადი უზრუნველყოფს ძრავის უკეთ სუნთქვას, რაც საერთოდ ამაღლებს მანქანის მოძრაობის მაჩვენებლებს. დღესდღეობით არსებობს მასა დამატებითი მოდელების შესაძლებლობები იმ მომხმარებლებისთვის, რომლებიც სასურველად მიიჩნევენ სტანდარტულზე განსხვავებულ ვერსიებს. მაგალითად, AMG ვერსიები ანიჭებენ ავტომობილს დამატებით სტილს და უზრუნველყოფს მის სწორ მუშაობას ნებისმიერ პირობებში. მექანიკოსების აზრით, ეს ცვლილებები მხოლოდ გარეგნულად არ იჩანს. გაუმჯობესებული ჰაერის ნაკადი უზრუნველყოფს მძღოლის უკეთ ხილულობას გარშემო და შეგიძლიათ დაზიანდეთ დარტყმის შემთხვევაში, გადაკეთებული ნაწილები უკეთ შთანთქავენ დარტყმას სტანდარტული ქარხნული ნაწილების შედარებით.
Გვერდითი ბორტები და ქვედა დიფუზორები მაშინ ხდება მნიშვნელოვანი, როდესაც მანქანის აეროდინამიური მახასიათებლების გაუმჯობესება ხდება, რაც სიჩქარის გაზრდისას მთავარ როლს თამაშობს. ეს კომპონენტები ქვეითებს ქარის წინაღობას, რითაც მანქანა ნაკლებად წინააღმდეგობს განიცდის მოძრაობისას. კიდევ ერთი სასიკეთო მხარე? ისინი წონის განაწილებას უფრო დაბალ დონეზე აყენებენ, რაც უკეთეს მართვას უზრუნველყოფს მოხვევებში და მანქანის საერთო უფრო მგრძნობიარე ინტერფეისს გვაძლევს. ავტომობილების ინჟინრები ყვებიან, თუ რამდენად მნიშვნელოვანია ეს ელემენტები მანქანების წარმოებისას. საბოლოოდ, არავინ უნდა სიძულვილით გამოვლინდეს მანქანის მოძრაობის დაკარგვა ან არასტაბილურობა მოხმობილ გზებზე ან უცებ მოხდენილი მიმართულების შეცვლისას.
Წიმოს სანათების მაფარებელი და სარკის ყუთები Mercedes-Benz-ის მანქანებისთვის პრაქტიკულ მნიშვნელობას უზრუნველყოფს და ვიზუალურ მოხიბვას. თავად მაფარებელი მხოლოდ კარგად არ უჩანს, ის ასევე იცავს წიმოს სანათებს გზის დაბინძურებით და მანქანის მოძრაობისას ამაღლებული ქვებისგან. სარკის ყუთებს სხვადასხვა სახის დიზაინი აქვთ, ზოგიერთს კი შენართული მიმართულების სიგნალები აქვს, რაც კუთხეების გასატრიალებლად უფრო უსაფრთხოს ხდის ღამით. ავტომობილის მწარმოებლები ხშირად ამ ნაწილებს ისე აპროექტირებენ, რომ შეესაბამონ ნებისმიერ კორპუსის კომპლექტს, რაც მათზე დაყრდნობით ყველაფრის ერთგვაროვან გამოსახულებას უზრუნველყოფს. ამ პატარა დეტალების განხილვა სრულიად აჩვენებს, თუ როგორ ურთიერთქმედებს კორპუსის კომპლექტი სარგშობით და სტილის გაუმჯობესებას. Mercedes-ის მფლობელებისთვის, რომლებიც სურს, რომ მათი მანქანა გამოჩნდეს და ამასთან კარგად იმუშაოს, ეს გაუმჯობესებები ესთეტიკურად და ფუნქციონალურად აზრს უკავშირდება.
Საჭიროა მასალის გათვალისწინება იმის შესახებ გადაწყვეტილების მიღებისას, რადგან მასალა პირდაპირ განსაზღვრავს მის სიცოცხლის ხანგრძლივობას და მუშაობას. მაგალითად, ნახშირბადოვანი ბოჭკო. ის სუპერ მაგარია და მაინც მსუბუქია, რაც ახსნის მასზე მოყვანილ ავტომობილების ფანების მიზეზს, როდესაც ისინი განსაზღვრავენ თავიანთი სატრანსპორტო საშუალებების სიჩქარისა და მართვის გაუმჯობესებას. რომლებიც სარბოლო ავტომობილებით ან ქუჩის მანქანების მოდიფიცირებით არიან დაკავებული, ხშირად ირჩევენ ნახშირბადოვან ბოჭკოს, ვინაიდან ის ძალიან მკაცრ პირობებს უძლებს და საშუალოდ უფრო მეტი ხან გრძელდება, ვიდრე უმეტესი ალტერნატივები. მეორე მხრივ, ABS პლასტმასა მნიშვნელოვნად იაფია და მისი წონის მიხედვით საკმარისად მაგარია. უმეტესობა ჩვეულებრივი ადამიანებისა, რომლებიც ქალაქში მოძრაობენ, ამას ყოველდღიური გადაადგილების საჭიროებებისთვის ხდის გამართულს. რა თქმა უნდა, ის ასევე დიდი ხანი არ გაუმჯობესებს ნახშირბადოვან ბოჭკოს, მაგრამ ყოველდღიური მძღოლებისთვის, სადაც ბიუჯეტი მნიშვნელოვანია, ABS პლასტმასა საკმარისად კარგ შედეგს იძლევა და არ ატანს მძიმე დატვირთვას ბიუჯეტზე.
Როდესაც ვინმე ირჩევს სამანქანო კომპლექტებს, რომლებიც კონკრეტულად მათი მანქანის მოდელისთვისაა დამზადებული, ყუთიდან გატანისას უკვე იდეალურად ერგება მას. არ სჭირდებათ ნაწილების შესაფერისებლად საათების გატარება. იმ გზით, რითმ ეს კომპლექტები ზუსტად ერგება, მანქანის ზედაპირული გარეგნობა მნიშვნელოვნად იცვლება, ხოლო ყველაფერი ისე მუშაობს, როგორც უნდა. უმეტესობა ავტომოყვარულთა სწორედ ასეთი კომპლექტი სურს, რადგან ის მათ მანქანას ისე გამოიყურება, როგორც ქარხნიდან გამოსული იყო, მაგრამ უკეთესად. ამ კონკრეტული კომპლექტების დამონტაჟებულთა აღნიშნავენ მანქანის გარშემო ჰაერის ნაკადის გაუმჯობესებას და საწვავის ეკონომიასაც. საბოლოოდ, ეს ზუსტად ის იყო, რაც მანქანის შემქმნელებმა გულისხმეს მისი დიზაინისას.
Როდესაც მძღოლები გადაწყვეტენ არჩევანს მანათობით და მატირებული ფერებს შორის ავტომობილებისთვის, უნდა გაითვალისწინონ როგორც გარეგნობა, ასევე გრძელვადიანი დამუშავება. მანათობითი საღებავი ავტომობილს აძლევს იმ მიმზიდველ ბზინვარს, რაც მოაქცევს ყურადღებას გავლისას, მაგრამ მისი კარგი გარეგნობის შენარჩუნება გულისხმობს მუდმივ პოლირებას ნაკლები ხაზებისა და ბავშვების მიერ მანქანის წინა ნაწილზე ასვლის შემდეგ დატოვებული გასასვლელების წინააღმდეგ. ბოლო დროს მატირებულმა სანახავებმა განსაკუთრებით გამოირჩევა, რადგან ისინი უკეთ მალავენ ყოველდღიურ დაზიანებებს, მაგრამ იმავდროულად იძლევიან პრემიუმ შთაბეჭდილებას. თუმცა, ამ მანქანების დაბანა უკვე არ ხდება ჩვეულებრივი საბნით და წყლით. სპეციალური სპრეები და მიკრობორტის სახელურები თითქმის სავალდებულოა, თუ მფლობელები სასურველად ათვალიერებენ დამაგრების დაზიანების თავიდან ასაცილებლად რეგულარული გასუფთავების დროს. ბოლო დროს ლუქსური ავტომობილების მყიდველები განსაკუთრებით მომხიბლულნი არიან მატირებული სახეებით, სავარაუდოდ იმიტომ, რომ არავინ სურს გაატაროს საათობით პოლირებას თავისი ახალი მანქანის ნაცვლად იმის გამო, რომ უფრო მეტი ვარჯიში ითამაშოთ ველურ საგოლფო მოედნებზე. საბოლოოდ, იმის დასადგენად, თუ რა სახის დასასრული აირჩიევს ადამიანი, დამოკიდებულია იმაზე, განსხვავდებიან თუ არა ისინი ბანაკიდან ან უბრალოდ სურთ ნაკლები სირთულე როდესაც საუზმოს დროს საგარაჟე საქმეებს აკეთებენ.
Mercedes G63 W463-ს აქვს სერიოზული ოფ-როუდის სტილი, რაც უფრო მეტად ხდის მის საჭირო კორპუსის აპგრეიდს, რათა გაამაგროს მისი სამაგროს სახით. მანქანა ავზში საკმარისი ძალა უზრუნველყოფს და მას აქვს მაგრი ხარისხი, ასე რომ იგი უკვე შექმნილია რთული ტერიტორიისთვის. მიუხედავად ამისა, ზოგიერთი კორპუსის კომპლექტი შეიძლება გააუმჯობესოს სიმაგრე წინ და უკან მიმართულებით, როგორიცაა მაგალითად მარჯვენა მარხილი, უფრო დიდი გუმბათები და უფრო მაგრი ბუმერები. ეს ცვლილებები არ არის მხოლოდ ვიზუალური მოვლენები, ისინი ასევე უზრუნველყოფს მანქანის უფრო მაღალ ხარისხს რთულ პირობებში. ხშირად მომხმარებლები გვეუბნებიან, რომ მათი G63 მნიშვნელოვნად იცვლება ახალი კორპუსის კომპლექტის დაყენების შემდეგ, განსაკუთრებით როდესაც ურთიერთობენ სარკინის ბილიკებს ან შემოქმედი გზებს, სადაც დიდი სიმაღლე მნიშვნელოვან როლს თამაშობს.
Mercedes S-Class W223 დიდი ხანია ლუქსით არის დაკავშირებული და სინამდვილეში ის საუკეთესო ბაზაა სხეულის კომპლექტის მოდიფიკაციებისთვის, რაც მნიშვნულად აძლიერებს მის ელიტარულ ხასიათს. სხეულის კომპლექტები, რომლებიც შეიცავს ნათების ქრომირებულ დეტალებს, გაუმჯობესებული წინა რეშეტკებს და განახლებული განათების ვარიანტებს, ნამდვილად ხდის მანქანას გზაზე უფრო მეტად გამოჩენილს. საინტერესოა ის, რომ ეს ცვლილებები არ ახდენს გავლენას მანქანის ბუნებრივ ელეგანტობაზე, არამედ საშუალებას აძლევს მფლობელებს მოახდინონ მისი პირადი ხედვა უკვე ასეთ დახვეწილ ნივთზე. ბაზარზე ამჟამად არსებული მდგომარეობის გათვალისწინებით, S-Class-ისთვის ასეთი განახლებების მოთხოვნა საკმაოდ მაღალია. ხალხი სურს რაღაც ისეთის მიღება, რაც პროფესიონალურად სოფისტიკირებული და პირადად მნიშვნულია ერთდროულად. ეს ქმნის საინტერესო სივრცეს, სადაც მფლობელები შეძლებენ გამოაჩინონ თავისი გემოვნება, იმ ძირითადი Mercedes-ის ლუქსური შეგრძნების დაკარგვის გარეშე.
GLE Coupe C167 განკაციებული იყო სპორტულობის მიხედვით და ნამდვილად გამოირჩევა, როდესაც ის იცვლება როგორც მისი გარეგნობის, ასევე ჰაერის წინააღმდეგობის შესამსუბუქებლად. ამ მოდელისთვის უმეტესობა სატრანსპორტო საშუალებების კომპლექტების შედგენილობაში შედის განსაკუთრებული სპოილერები, გვერდითი საკიდები და წინა ბამპერები, რომლებიც ასახავენ მაღალ წარმოებას. ეს არ არის მხოლოდ ვიზუალური დამატება, არამედ მათ აქვთ მნიშვნელოვანი როლი იმაში, თუ როგორ უკეთ გადატაცებს მანქანა ჰაერს და გაუმჯობესებს მის მოძრაობას გზაზე, რაც ნიშნავს საერთო წარმოების გაუმჯობესებას. მანქანების მოყვარულებმა და მექანიკოსებმა შენიშნეს, რომ ასეთი სპორტული დეტალების დამატება უფრო მეტად გამოაყოფს GLE Coupe-ს გზაზე და აძლევს მძღოლს უკეთ შეგრძნებას საჭეზე. გარდაქმნა არ არის მხოლოდ ვიზუალური, არამედ ფუნქციონალურიც.
Მერსედესისთვის საჭირო კორპუსის კომპლექტის არჩევა იმაზე დამოკიდებულია, თუ როგორ მართულობენ ადამიანები ყოველდღიურად, ვინაიდან არცერთი მძღოლი არ არის ერთმანეთის ერთნაირი. ზოგი ადამიანისთვის მნიშვნელოვანია მხოლოდ ის, რომ მანქანა კარგად გამოიყურებოდეს ბორბლის გვერდით დგომისას, ამიტომ ისინი ირჩევენ იმ კომპლექტებს, რომლებიც ძირითადად გარეგნული სახის გაუმჯობესებას უზრუნველყოფს მანქანის მუშაობის პარამეტრების გაუმჯობესების ნაცვლად. თუმცა ასეთი სახის კომპლექტები არ არის ყოველთვის კარგი არჩევანი იმ ქალაქში მცხოვრებებისთვის, რომლებიც ყოველკვირაობით ხვდებიან საგზაო შეშლაში. პროფესიონალები სამართლიანად ამბობენ, რომ უნდა განიხილო ის გზების ტიპები, რომლებიც ყველაზე ხშირად გადის მძღოლი, ასევე ნებისმიერი სარბოლო ღონისძიებები დაწყებამდე რაიმე არჩევანის გაკეთებამდე. მაგალითად, იმ ადამიანის შემთხვევაში, რომელიც დასვენების დღეებში უკანა სამარშრუტო გზებით სიარულს ახორციელებს და მეორე ადამიანის შემთხვევაში, რომელიც ყოველდღიურად მშენებლობის ზონებში გადის მანქანით, მათი მოთხოვნები სრულიად განსხვავებული იქნება სტილის და ნამდვილად გამძლეობის არჩევისას.
Მნიშვნელოვანია იპოვოთ სწორი კომბინაცია იმ საგნის ფასსა და მორგების ხარისხს შორის, როდესაც აირჩევთ სხეულის კომპლექტს იმ მარხვიანი Mercedes-ისთვის. საუკეთესო ხარისხის ნივთები ხშირად იაფი არ არის, თუმცა არსებობს ბევრი ვარიანტი, რომელიც საშუალებას აძლევს ადამიანებს შეცვალონ ნივთები მათი სურვილისამებრ. მაგრამ ყურადღება მიაქციეთ, რადგან მორგებაში ძალიან ღრმად შესვლა შეიძლება ნიშნავდეს ფულის დახარჯვას იმ დამატებით სპეციალურ დეტალებზე. უმეტესობამ უნდა ფიქრობდეს იმაზე, თუ რამდენად მიუწვდომელია მათი ხარჯები მანქანის შეცვლის შემდეგ მისი ღირებულების გათვალისწინებით. ზოგიერთი გამოცდილი მექანიკოსი ასევე ურჩევს შეაფასოთ, გაიზარდა თუ არა ფულის დაგება გარკვეული გაუმჯობესებების შესაძლებლობა იმის მიხედვით, რას ველოდებით მოგვიანებით მივიღოთ, მაგალითად, შეიძლება გაყიდოთ მანქანა მეტი ფულის მიღებით ან უბრალოდ უკეთ მართვით. საბოლოოდ, მორგებული ნამუშევარი დარწმუნებით გამოყოფს მანქანას გზაზე არსებული სხვა მანქანებისგან, მაგრამ ხარჯების დაკვირვება დაგეხმარებათ დარწმუნდეთ, რომ არავინ დასრულდება გაკოტრებით თქვენი საოცარი მანქანის შექმნის სცადვის მცდელობის დროს.
Მერსედესზე კორპუსის კომპლექტების პროფესიონალურად დაყენება გამართლებულია, თუ ვისმე სურს, რომ ისინი კარგად გამოიყურებოდეს და სწორად იმუშაოს. თავისი ხელით გაკეთების მცდელობა ხშირად უბრალოდ უფიტებს ნაკლებად ან უფრო საშიშარია ნაწილების დაზიანებას, რაც შეიძლება გააუქმოს გარანტიის მოქმედება და შეამციროს მანქანის ღირებულება მომდევნო პერიოდში. უმეტესობა მექანიკოსების რთული სამუშაოების შესრულებისას საუკეთესო დამყენებლების გამოყენებას გვირჩევს, რადგან ისინი ზუსტად იციან, თუ როგორ უნდა შედგეს საქმე პრობლემების გარეშე. პროფესიონალებთან თანამშრომლობა უზრუნველყოფს იმას, რომ ძვირად შეძენილი კორპუსის კომპლექტები მწვავედ გამოიყურებოდეს, ხოლო თქვენ კმაყოფილებით იგრძნოთ, რომ სამუშაო სწორად შესრულდა დაწყებიდან დასასრულამდე.
EN
