✉️ Հարցրեք գնային առաջարկ էլ. փոստով
Ստացեք գնային առաջարկ WhatsApp-ով
Մերսեդես-Բենցի համար նախատեսված մարմնի հավաքածուները իսկապես բարձրացնում են այդ նախընտրելի ավտոմեքենաների տեսքը՝ ճանապարհին նրանց աննկատ թողնելն անհնար դարձնելով: Երբ սեփականատերերը տեղադրում են այդ հավաքածուները, նրանք իրենց տրանսպորտային միջոցներին նույնաբանորեն նոր անձնավորություն են տալիս՝ ավելացված մասերի շնորհիվ, որոնք ավելի շեշտված են դարձնում լքուրդ զգացումը: Վերցրեք, օրինակ, հայտնի C-դասի և E-դասի մոդելները: Նրանց մարմնի հավաքածուները հաճախ ներառում են հարձակվողական առջևի բամպերներ և լավ ձևավորված կողային փողեր, որոնք համապատասխանում են ավտոմեքենայի արդեն գեղեցիկ գծերին: J.D. Power-ի վերջին հետազոտությունը նաև հետաքրքիր բան է գտել. գրեթե 60% լքուրդ ավտոմեքենաներ գնող մարդիկ ցանկանում են ինչ-որ տեսակի կատարելագործում երևույթի վերաբերյալ: Այսպիսով, թվում է, լավ տեսք ունենալը այլևս միայն կարգավիճակ լինել չէ: Շատ շոֆերների համար այսօր շուկայում առկա բազմաթիվ նմանատիպ մոդելների շարքում առանձնանալը դարձել է գործնականում անհրաժեշտ:
Ոչ միայն ավտոմեքենաների լավ տեսքի համար են նախատեսված մարմնի հավաքակտերը, այլ նաև դրանք բարելավում են նրանց աշխատանքը, հատկապես այն դեպքերում, երբ մարդիկ հոգևորված են վարում ավտոմեքենայի դինամիկայի հանդեպ: Երբ արտադրողները կրճատում են դիմադրության գործակիցները, ավտոմեքենաները ավելի քիչ վառելիք են օգտագործում՝ հասնելով ավելի բարձր արագությունների: Վերցրեք, օրինակ, Vitt Performance-ի հավաքակտը Mercedes-Benz CLS-ի համար, այն ավելացնում է հատուկ ձևեր և կոնտուրներ, որոնք բառացի ապահովում են օդի շրջանցումը ավտոմեքենայի շուրջը, ոչ թե դեմ առ դեմ, ստեղծելով ավելի հարթ ճանապարհ ավտոճանապարհներում: Որոշ հետազոտություններ ցույց են տվել, որ նույնիսկ փոքր կրճատումը դիմադրությունում, ինչպես օրինակ՝ 10%-ով, կարող է բերել մոտավորապես 2 կամ 3 տոկոսով ավելի լավ վառելիքի տնտեսության և նկատելի շահավետության ավելի բարձր արագության մեջ: Այն ըմբռնում են այդ բոլոր բաները այն ընկերությունները, որոնք կենտրոնանում են արդյունավետության մասերի վրա, այդ իսկ պատճառով էլ ավտոմեքենաների նկատմամբ հավատարիմ սիրահարները դիմում են նրանց, երբ փնտրում են փոփոխություններ, որոնք ապահովում են իրական արդյունքներ արտաքինից ավելի շատ:
AMG GT-ն ավելի լուրջ ապգրեյդ է ստանում, երբ այն լրակազմված է այս մոդելային շարքի համար նախատեսված լայնացված մարմնի հավաքածուներով: Ավտոմեքենաների սիրամարգները սիրում են այս փոփոխությունները, քանի որ դրանք ավտոմեքենաներին տալիս են ավելի լայն դիրք՝ բարելավելով իրական արդյունավետության ցուցանիշները: Ճոճանի լայնացումը նշանակում է ավելի լավ կողմնային կայունություն և բարելավված անվադողերի հպման տեղեր ագրեսիվ վարման իրավիճակներում: Շատ վարորդներ նշում են, որ այսպիսի հավաքածուների տեղադրումից հետո ավելի մոտ են զգում ճանապարհին, շնորհիվ տեսանելի վախեցնող գործոնի և իրական աշխարհի վարման բարելավումների համակցությանը՝ ավելի լավ աէրոդինամիկ հատկությունների շնորհիվ: Այնպիսի ամսագրեր, ինչպիսին է Auto Motor und Sport-ը, մի քանի անգամ ներառել է այդ փոփոխությունների մասին հոդվածներ, որոնք ցույց են տվել, թե ինչպես է այդ փոփոխությունների շնորհիվ AMG GT-ն, որն արդեն արտասովոր է, հասնում մեկ այլ մակարդակի՝ անկախ նրանից, թե այն արագ է ընթանում լեռնային ճանապարհներով, թե քաղաքի փողոցներով ճամփորդում է: Այնպիսի ըմբռնումներ, ինչպիսին է Mansory-ն, տասնամյակների տունինգի փորձ ունեցող ընկերություններ են, որոնք ստեղծում են հավաքածուներ, որոնք միացնում են աչքի ընկնող դիզայնի տարրերը գործնական ճյուղավորման լուծումների հետ: Prior Design-ը ընդունում է մոտեցման ամբողջովին տարբեր մոտեցում, կենտրոնանալով թեթև բաղադրիչների ստեղծման վրա, որոնք պահպանում են կոնստրուկտիվ ամրությունը՝ չզոհելով այն տարբերակող լայնացված մարմնի տեսքը, որի մասին շատերն էլ են ցանկանում:
Mercedes G-Class-ի մարմնի հավաքածուները և նման բարելավումները մյուս ավտոմոբիլների համար համատեղում են դիմացկունությունը և համարյա նշանակալի ոճական առավելությունները, ավտոմեքենաներին տրամադրելով լրացուցիչ անվանական հնարավորություններ առանց նրանց վախեցնող տեսքը կորցնելու։ Բարձրացված բամպերները և ամրապնդված անվադողերը ավելի շատ են անում, քան պարզապես ավտոմեքենայի պաշտպանությունը, երբ ճանապարհը դժվարանում է, նրանք նաև ավտոմեքենային տալիս են անմոլոր ագրեսիվ տեսք, որը գրավում է ուշադրությունը ցանկացած վայրում։ G-Class-ը շարունակում է մնալ հարուստ ավտոմեքենաների գնորդների շրջանում առաջին ընտրությունը, հատկապես նրանց համար, ովքեր ցանկանում են մաքուր տեսքով մարդկանց հետ հարթ ճանապարհներում, բայց նաև ցանկանում են մեքենա, որը կարող է կատարել դժվարին ճանապարհներում։ Իրական սեփականատերերը, ովքեր տեղադրել են այդ մարմնի հավաքածուները, խոսում են այն մեծ տարբերության մասին, որը նրանք անում են։ Շատերը նշում են, որ ավելի համոզված են զգում քարոտ ճանապարհներով կամ տիղմոտ ճանապարհներով անցնելիս, ինչպես նաև ավտոմեքենան ցանկացած վայրում գրավում է ուշադրությունը, որտեղ կանգնած է։
Ընտրելով մարմնի հավաքածուներ ավտոմեքենաների համար, շատ հաճախ մարդիկ դիմակայում են ածխածնային մանրաթելերի և պոլիուրեթանի տարբերակների միջև, քանի որ դրանցից յուրաքանչյուրը իր բանն է ավելացնում: Ածխածնային մանրաթելերը բավականի մեծ գովասանքի են արժանանում, քանի որ դրանք շատ թեթև են, սակայն ամրագունդ են, այդ իսկ պատճառով շատ շահագրգիռ մասնագետներ այդ տարբերակի կողմն են: Որոշ թվեր ցույց են տալիս, որ սովորական մասերը ածխածնային մանրաթելերով փոխարինելով կարող է մեքենայի քաշը կրճատվի գրեթե կեսով, ինչը թույլ է տալիս մեքենաներին ավելի արագ ընթանալ և նվազ վառելիք օգտագործել: Սակայն ասենք, ածխածնային մանրաթելերի գինը շատ բարձր է և գերազանցում է մեծամասնության կարողացած վճարելու գումարը: Մյուս կողմից՝ պոլիուրեթանը ավելի ցածր գնով է, չնայած ավելի մեծ քաշ ունի: Այս նյութը նաև ավելի լավ է ճկվում, թույլ տալով արտադրողներին ստեղծել այն անսովոր տեսքերը, որոնք մենք այսօր տեսնում ենք: Սովորական ճանապարհորդները, ովքեր պետք է ունենան ոճային տարբերակ առանց մեծ գումարներ ծախսելու, սովորաբար ընտրում են պոլիուրեթանե հավաքածուներ, իսկ մրցուղիների համար նախատեսված մեքենաների սեփականատերերը սովորաբար լրացուցիչ գումարներ են ծախսում ածխածնային մանրաթելերից պատրաստված մասերի համար, եթե իրենք իսկապես ցանկանում են մեքենայից սqueezանց արագություն ստանալ:
Ավտոմեքենայի մարմնի հավաքածուները սովորաբար ներառում են այնպիսի բաղադրիչներ, ինչպիսիք են սպոյլերները, դիֆուզորները և կողային փողերը, որոնք բարելավում են մեքենայի ամբիոնի և ճանապարհի վրա ավելի լավ կատարումը: Սպոյլերները նվազեցնում են մեքենայի վրայի ճնշումը և ավելի մեծ ճնշում են գործադրում ճանապարհի վրա, ինչը ավելի կայուն զգացում է ապահովում բարձր արագությամբ շարժման դեպքում: Դիֆուզորները կատարում են մի այլ կարևոր գործառույթ՝ կարգավորելով մեքենայի հետևի մասում օդի հոսքը, ինչը նվազեցնում է դիմադրությունը և նպաստում է վառելիքի խնայմանը: Կողային փողերը կանխում են օդի ներթափանցումը մեքենայի տակ, պահպանելով այդ կարևոր ներքևի ճնշումը: Արտադրողները մեծ ուշադրություն են դարձնում այս մասերի նախագծմանը, որպեսզի դրանք համապատասխանեն մեքենայի ընդհանուր տեսքին: Վերին շարքի Mercedes մոդելների օրինակով կարող ենք տեսնել, որ ճարտարագետները գիտական ճշգրտությամբ են տեղադրում յուրաքանչյուր բաղադրիչ՝ ապահովելու համար օդի լավագույն հոսքը: Այդ մասերով անցնող օդի շարժման դիագրամների ուսումնասիրությունը ցույց է տալիս, թե ինչպես են դրանք ազդում շրջադարձի հնարավորությունների և ընդհանուր կառավարման վրա, ինչը բացատրում է, թե ինչու են լուրջ վարորդները շատ ուշադրություն դարձնում այդ թվում փոքր թվացող մանրամասներին:
Մերսեդես-Բենց մոդելների վրա մարմնի հավաքածուներ տեղադրելու հարցում մասնագիտական օգնություն ստանալ թե ինքնուրույն գործելը որոշելու համար կարևոր է հաշվի առնել մի քանի գործոն՝ ծախսվող գումարը, ժամանակը և անհրաժեշտ հմտությունները: Մասնագետների ընտրությունը սովորաբար նշանակում է, որ մարմնի մասերը ճիշտ կերպով կտեղադրվեն, ինչը ավտոմեքենան ավելի գեղեցիկ և ավելի հուսալի կդարձնի: Իհարկե, մեկ այլ մարդու վճարումը սկզբում ավելի թանկ կլինի, սակայն հետագայում խնդիրներից խուսափելու հնարավորություն է տալիս: Այն մարդիկ, ովքեր սիրում են ինքնուրույն աշխատել ավտոմեքենաների վրա, կարող են ընտրել DIY տարբերակը, եթե արդեն որոշակի մեխանիկական գիտելիքներ ունեն: Սակայն այս մոտեցումն ունի իր վտանգները: Շատերը, ովքեր փորձում են այս աշխատանքը իրենք անել, հաճախ դիմում են խնդիրների՝ ինչպես օրինակ մասերի ճիշտ չհարմարվելը կամ սխալ տեղադրումը, որը հետագայում ազդում է ավտոմեքենայի աշխատանքի վրա: Ոմանք սիրում են ինքնագործ աշխատանքի ավարտից հետո ձեռք բերված հաջողության զգացումը, իսկ մեխանիկները շեշտում են ճիշտ աշխատանքի կարևորությունը: Այս տեղադրումներով զբաղված մի փորձառու մասնագետ ինձ ասել էր. «Ճիշտ անելը իհարկե ջանք է պահանջում, սակայն իմանալ, թե ինչ է անհրաժեշտ, ամեն ինչ որոշում է անում»:
Մարմնի հավաքակցի ներկը և ավարտը լավ տեսքով պահելը պահանջում է հետևել որոշակի խնամքի և ճիշտ պահպանման հնարների: Կանոնավոր լվացումը և մոմի կիրառումը օգնում է պաշտպանվել փոշուց, անձրևից և այլ վնասակար ներգործություններից: Կան նաև հատուկ դետալացման ապրանքներ, որոնք ավելի լավ պաշտպանություն են ապահովում, քան ստանդարտ ավտոլվացման միջոցները: Ներկի պաշտպանական ֆիլմը հիանալի է փոքրիկ ար scratchների և քարի ճաքերի դեմ, որոնք տեղի են ունենում քաղաքում ավտոմեքենայով անցնելիս, այնպես որ Mercedes-ը պահպանում է իր հարթ տեսքը: Շատ փորձառու դետալացնողներ ընդգծում են, որ որակյալ հերմետիկները անհրաժեշտ են ցուցադրահարկի փայլը պահելու համար ժամանակի ընթացքում: UV ճառագայթները վերջապես առաջացնում են թուլացում և ճաքեր, եթե առանց վերահսկողության թողնեն, սակայն ճիշտ խնամքի դեպքում սա շատ ավելի դանդաղ է տեղի ունենում: Երբեմն մարմնի հավաքակցի վիճակը ստուգելը և փոքր վերականգնումներ կատարելը խնդիրները ավելի վատանալուց առաջ տնտեսապես շահեկան է երկարաժամկետ տեսանկյունից: Այս մանրամասների նկատմամբ համապարփակ ուշադրության շնորհիվ մարմնի հավաքակցի տեսքը մնում է հարմարավետ և դիմադրում է բնության ցանկացած դժվարացնող պայմանների:
EN
